دانلود پاورپوینت FMEA
با کیفیت ترین پاورپوینت FMEA , دانلود پاورپوینت FMEA , سایت دانلود پاورپوینت FMEA
⇓
پاورپوینت FMEA
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد اسلاید : 56 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
Failure Mode&Effect Analysis
FMEA
1 SQST-105
– يك روش سيستماتيك براي شناسايي و پيشگيري از وقوع مشكل در محصول و فرايند مي باشد. – يك تكينيك تحليلي است كه عيوب كيفي را به اعداد كمي تبديل مي كند و عيوب را جهت رفع آنها اولويت بندي مي كند. – روشي است كه باعث افزايش ايمني و رضايت مشتري مي گردد. -روشي است كه از بروز عيب و نقص جلوگيري مي كند.
مقدمه
FMEA:
2 SQST-105
FMEA
-اولين بار در سال 1949 در صنايع نظامي آمريكا تحت عنوان رويه MIL-P 1629 بكار گرفته شد. -در سال 1960 در صنايع هواپيمايي آمريكا جهت افزايش ايمني خلبانان بكار گرفته شد -در سال 1992 تحت عنوان رويه SAE-J-1739 بعنوان استاندارد مرجع صنايع خودرو سازي پذيرفته شد
تاريخچه
3 SQST-105
FMEA
-صنايع خودرو سازي -حمل و نقل -صنعت بيمه -صنايع فضايي -مواد شيميايي -صنايع هوايي -صنايع نفتي -توليدات پزشكي-دارويي -الكترونيك -توليدات عمومي -صنايع دفاعي
كاربرد صنايع :
4 SQST-105
FMEA
– تمام مواردي كه باعث شكست يك فرايند يا محصول مي شود تعيين مي گردند – براي نتيجه گيري بهتر و انجام سيستماتيك آن از فرمهاي مخصوصي استفاده مي گردد – از ابتدا كليه حالات خرابي كه مشتري مي تواند تجربه كند مشخص مي شود تذكر:مشتري مي تواند داخلي (مانند ايستگاههاي كاري بعدي) يا خارجي(مصرف كننده نهايي) باشد – كليه حالات خرابي داراي شدتي مي باشد كه مشتري را تحت تأثير قرار مي دهد -ميزان شدت مطابق جدول مخصوصي به اعداد كمي بين 1 تا 10 تبديل مي شود -هرحالت خرابي داراي عللي است علل مي بايست مشخص گردد -نرخ وقوع هرحالت خرابي مطابق جدول مخصوصي در مقياس 1 تا 10 درجه بندي مي گردد
در فرايند FMEA :
5 SQST-105
FMEA
پاورپوینت FMEA
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : powerpoint (..ppt) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد اسلاید : 56 اسلاید
قسمتی از متن powerpoint (..ppt) :
Failure Mode&Effect Analysis
FMEA
1 SQST-105
– يك روش سيستماتيك براي شناسايي و پيشگيري از وقوع مشكل در محصول و فرايند مي باشد. – يك تكينيك تحليلي است كه عيوب كيفي را به اعداد كمي تبديل مي كند و عيوب را جهت رفع آنها اولويت بندي مي كند. – روشي است كه باعث افزايش ايمني و رضايت مشتري مي گردد. -روشي است كه از بروز عيب و نقص جلوگيري مي كند.
مقدمه
FMEA:
2 SQST-105
FMEA
-اولين بار در سال 1949 در صنايع نظامي آمريكا تحت عنوان رويه MIL-P 1629 بكار گرفته شد. -در سال 1960 در صنايع هواپيمايي آمريكا جهت افزايش ايمني خلبانان بكار گرفته شد -در سال 1992 تحت عنوان رويه SAE-J-1739 بعنوان استاندارد مرجع صنايع خودرو سازي پذيرفته شد
تاريخچه
3 SQST-105
FMEA
-صنايع خودرو سازي -حمل و نقل -صنعت بيمه -صنايع فضايي -مواد شيميايي -صنايع هوايي -صنايع نفتي -توليدات پزشكي-دارويي -الكترونيك -توليدات عمومي -صنايع دفاعي
كاربرد صنايع :
4 SQST-105
FMEA
– تمام مواردي كه باعث شكست يك فرايند يا محصول مي شود تعيين مي گردند – براي نتيجه گيري بهتر و انجام سيستماتيك آن از فرمهاي مخصوصي استفاده مي گردد – از ابتدا كليه حالات خرابي كه مشتري مي تواند تجربه كند مشخص مي شود تذكر:مشتري مي تواند داخلي (مانند ايستگاههاي كاري بعدي) يا خارجي(مصرف كننده نهايي) باشد – كليه حالات خرابي داراي شدتي مي باشد كه مشتري را تحت تأثير قرار مي دهد -ميزان شدت مطابق جدول مخصوصي به اعداد كمي بين 1 تا 10 تبديل مي شود -هرحالت خرابي داراي عللي است علل مي بايست مشخص گردد -نرخ وقوع هرحالت خرابي مطابق جدول مخصوصي در مقياس 1 تا 10 درجه بندي مي گردد
در فرايند FMEA :
5 SQST-105
FMEA