دانلود دانلود مقاله كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي 23 ص
با کیفیت ترین دانلود مقاله كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي 23 ص , دانلود دانلود مقاله كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي 23 ص , سایت دانلود دانلود مقاله كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي 23 ص
⇓
دانلود مقاله كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي 23 ص
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 21 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1
موضوع تحقيق:
كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي
2
كنترل سرعت در موتورهاي DC, ac به منظور تغيير دادن سرعت براي هدفي خاص صورت مي گيرد، تغيير سرعت به طور طبيعي مي تواند توسط تغيير بار صورت گيرد كه در اين بخش منظور ا زكنترل سرعت شامل مواردي كه در آن سرعت به طور طبيعي تغيير مي كند، نيست بلكه اين تغيير بايد به صورت عمدي رخ دهد.
(1)
با توجه به رابطه 1 در بالا به سه روش مي توان سرعت را كنترل كرد: تغيير Ra ، تغيير و تغيير vt
كنترل سرعت با تغيير Ra:
الف: در موتور شنت : در اين روش ، رئوستاي و R را به طور سري با مدار آرميچر قرار مي دهيم: به R, رئوستاي كنترل كننده گويند. زماني كه Rg در مدار موجود نيست داريم
و زمان كه Rg را در مدار آرميچر قرار مي دهيم اگر فرض كنيم تغيير سرعت رخ ندهد خواهيم داشت:
در يك موتور شنت شار ميدان بدون تغيير باقي مي ماند بنابارين با كاهش جريان آرميچر به گشتاور الكترومغناطيسي
دانلود مقاله كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي 23 ص
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : word (..doc) ( قابل ويرايش و آماده پرينت )
تعداد صفحه : 21 صفحه
قسمتی از متن word (..doc) :
1
موضوع تحقيق:
كنترل سرعت در ماشين هاي الكتريكي
2
كنترل سرعت در موتورهاي DC, ac به منظور تغيير دادن سرعت براي هدفي خاص صورت مي گيرد، تغيير سرعت به طور طبيعي مي تواند توسط تغيير بار صورت گيرد كه در اين بخش منظور ا زكنترل سرعت شامل مواردي كه در آن سرعت به طور طبيعي تغيير مي كند، نيست بلكه اين تغيير بايد به صورت عمدي رخ دهد.
(1)
با توجه به رابطه 1 در بالا به سه روش مي توان سرعت را كنترل كرد: تغيير Ra ، تغيير و تغيير vt
كنترل سرعت با تغيير Ra:
الف: در موتور شنت : در اين روش ، رئوستاي و R را به طور سري با مدار آرميچر قرار مي دهيم: به R, رئوستاي كنترل كننده گويند. زماني كه Rg در مدار موجود نيست داريم
و زمان كه Rg را در مدار آرميچر قرار مي دهيم اگر فرض كنيم تغيير سرعت رخ ندهد خواهيم داشت:
در يك موتور شنت شار ميدان بدون تغيير باقي مي ماند بنابارين با كاهش جريان آرميچر به گشتاور الكترومغناطيسي