دانلود پاورپوینت مبحث ترمز (Brake)
با کیفیت ترین پاورپوینت مبحث ترمز (Brake) , دانلود پاورپوینت مبحث ترمز (Brake) , سایت دانلود پاورپوینت مبحث ترمز (Brake)
⇓
پاورپوینت مبحث ترمز (Brake)
توضیحات:
پاورپوینت ترمز یا Brake که شامل 20 اسلاید خاص و مدرن.
به صورت جامع و کامل به بررسی آن پرداخته شده است؛ شامل بررسی انواع ترمزها؛ نحوه کارکرد و عملکرد انواع مختلف و مشخصات و اشکال به روز و مدرن به تاریخ 2020 میلادی.
بخشی از متن فایل:
یک شرکت بیمه آماری ارائه داد که هیچ تفاوتی بین درخواستهای پرداخت خسارت اتومبیل هایی که مجهز به ABS بوده اند با آنهایی که فاقد این تکنولوژی می باشد ندارد.
مهندسین در کمپانی های بنز و تویوتا و نیسان به این نتیجه رسیده اند که رانندگان اصولا تمایلی به وارد کردن حداکثر فشار به پدال ترمز را ندارند بنابرین سیستم ABS اصولا مجال و فرصتی پیدا نمیکندکه بتواند به عنوان یک سیستم کمکی عمل کند. برای رفع این عیب سیستمی طراحی شد که در داخل بوستر نصب می شود وفشار ترمز را بنا به تشخیص ECU آن افزایش می دهد.که این سیستم BAS یا سیستم کمک ترمز است .
سرفصل های مورد بررسی:
ABS: Antilock Braking System
ASR: Acceleration Skid Regulation
TCS: Traction Control System
BAS: Brake Assistance System
ESP: Electronic Stability Program
SBC: Sensotronic Brake Control
ELB: Electronically Controlled Braking System
و…
پاورپوینت مبحث ترمز (Brake)
توضیحات:
پاورپوینت ترمز یا Brake که شامل 20 اسلاید خاص و مدرن.
به صورت جامع و کامل به بررسی آن پرداخته شده است؛ شامل بررسی انواع ترمزها؛ نحوه کارکرد و عملکرد انواع مختلف و مشخصات و اشکال به روز و مدرن به تاریخ 2020 میلادی.
بخشی از متن فایل:
یک شرکت بیمه آماری ارائه داد که هیچ تفاوتی بین درخواستهای پرداخت خسارت اتومبیل هایی که مجهز به ABS بوده اند با آنهایی که فاقد این تکنولوژی می باشد ندارد.
مهندسین در کمپانی های بنز و تویوتا و نیسان به این نتیجه رسیده اند که رانندگان اصولا تمایلی به وارد کردن حداکثر فشار به پدال ترمز را ندارند بنابرین سیستم ABS اصولا مجال و فرصتی پیدا نمیکندکه بتواند به عنوان یک سیستم کمکی عمل کند. برای رفع این عیب سیستمی طراحی شد که در داخل بوستر نصب می شود وفشار ترمز را بنا به تشخیص ECU آن افزایش می دهد.که این سیستم BAS یا سیستم کمک ترمز است .
مهندسین در کمپانی های بنز و تویوتا و نیسان به این نتیجه رسیده اند که رانندگان اصولا تمایلی به وارد کردن حداکثر فشار به پدال ترمز را ندارند بنابرین سیستم ABS اصولا مجال و فرصتی پیدا نمیکندکه بتواند به عنوان یک سیستم کمکی عمل کند. برای رفع این عیب سیستمی طراحی شد که در داخل بوستر نصب می شود وفشار ترمز را بنا به تشخیص ECU آن افزایش می دهد.که این سیستم BAS یا سیستم کمک ترمز است .
سرفصل های مورد بررسی:
ABS: Antilock Braking System
ASR: Acceleration Skid Regulation
TCS: Traction Control System
BAS: Brake Assistance System
ESP: Electronic Stability Program
SBC: Sensotronic Brake Control
ELB: Electronically Controlled Braking System
و…
ABS: Antilock Braking System
ASR: Acceleration Skid Regulation
TCS: Traction Control System
BAS: Brake Assistance System
ESP: Electronic Stability Program
SBC: Sensotronic Brake Control
ELB: Electronically Controlled Braking System
و…